Tartalom
Mivel az áramkör tovább fejlődik, és korszerűsítheti, az esélye magas, mindazonáltal kedvenc telepítés lesz a motorsport mezőjében. A rutin jövőbeli megállapodása az új vállalkozás frissítése volt, és az infrastruktúrát fogja javítani a vadonatúj rajongók hangulatának javítása érdekében, amellett, hogy kielégítse a szervezetek új igényeit és a híreket. A friss Autodromo Nazionale Monza mindazonáltal vonzerő, amely szinonim a motorsport és az olasz hatalmas prix.
A Plan Day a tömeg és a jó könyv légkör vonatkozásában fektetett be. A legújabb tribün egy apró, előre gyártott tribün, amely csak az új F1 versenyen függ. Felfedezik a tribün alatt, huszonnégy, közelebb a legújabb dalhoz, azonban alacsonyabb. A GF13-CIT tribündió áttekintést nyújt az új parabolikus görbe hozzáférésére, amelyben a legfontosabb a friss sofőrök ötleteit.
Miután megjelent, a hét ajtó (Ingresso A Great-G) elérhetővé teszi a rutinjához-fedezze fel alacsonyabban, mint hogy a saját ülésen középpontjában álló felvételi ajtókat követelje. A legújabb, tíz kilométer hosszú dallamot az 1961 -es olasz hatalmas prix -en is használják. Miközben a dallamnak tíz kilométert akartak adni, beleértve a vadonatújat, egy másik helyet terveztek, és Ön lehet a fő függőleges és az alapvető függőleges helyzet között. Annak érdekében, hogy a lehető legfrissebb központot biztosítsák a lehető leghosszabb ideig, a vadonatúj terület egy kis távolsággal kezdődött, és ezért a méretével javult. Mivel ennek a területnek kiváló parabolikus útja volt, valójában Curva parabolica -nak (parabolikus helynek) hívták.
Csak a Szaúd -Arábiai Grand Prix Jeddah Path Circuitja kiváló nagy időt vesz igénybe a teljes fojtószelepen, a 82%-ról. 1957 észrevette, hogy a vadonatúj szervezők csak az utcai rutin használatát választották, mivel a durva, hibás módon felépített banki szolgáltatások károkat okoztak a vadonatúj Ferrari számára, és az előző évben Maserati autók. Moss ismét azt állította, hogy a jó Vanwall belsejében van, és a Briton Tony Brooks a 2. évi csatát követelte, és Moss megszerezte az 1959-es friss tudást egy cooper-climaxon belül.
1989 -ben figyelte a Prost Win Win -t, miután a Honda motort a Senna McLaren belsejében lejárt; De hivatalos álláspont Senna a következő szezonban nyerteseket kapott. 1991 észrevette a harcot a Senna és a pár Williams Driver of Nigel Mansell között, és Ön Riccardo Patrese. Mansell nyert, a Senna második lett, és Patrese -t keresi a sebességváltó problémáival. Senna ismét az 1992 -es belsejében állította, és 1993 -ban észrevette, hogy a Williams Motorists Alain Prost, és a Damon Slope versenyt nehéz lesz, és bár a vezetõ, a Prost motorja meghibásodott, és a lejtõn folytathatja a győzelmet. A Prost bajnoki riválisai, Alboreto (most nagyszerű Ferrarit üzemeltet) és Finn Keke Rosberg -t az A jó Williams belsejében lemondtak.
Ennek eredményeként jobban befolyásolja őket a gumiabroncsok vadonatúj fizikai tapadása, hogy magában foglalja az oldalakat. A Pirelli a versenyen jelölte meg a C3, C4, C5 összetevők legpuhább kombinációját. A világ minden tájáról olyan hírességek, mint Marc Marquez, Francesco “PECCO” Bagnaia, Fabio Quartararo és Jorge Martin, a bolygó leggyorsabb és legjobb ciklusait vezethetik, a legjobb ciklusos beszállítókban, a MotoGP ™ Build MotoGP ™ -et.
Ezen a versenyen az egyik Mercedes-Benz versenyautó lezuhant, és Önnek tárgyát a tömegnek dobták. Ennek az ütközésnek köszönhetően a biztonsági intézkedéseket meghúzták, és több versenyt töröltek, amikor a Svájcban versenyeznek, és a Tervezze meg teljesen. A megfelelő idő kezdetét követően egyenesen a jármű üzemeltetőinek lassulniuk kell az első Chicane-en, a Variante del Rettifilio címmel, ahol általában a járdaszegélyek mentén összpontosítanak, így igazíthatják versenytartományukat. A fő hangsúly a vadonatúj kijutásra kerül, mert a többi sok idő teljes fojtópontja felfelé halad.
A Williams az új év folyamán helyettesíti az alulteljesítő, alulteljesítő Logan Sargeant -ot, amelyek Franco Colapinto -val rendelkeznek. A Colapinto, egy régi algoritmus 2 versenyző, a Williams Driver Academy részlege volt, míg a 2023 -ban a múlt időkben a 2024 -es Egyesült Királyság Grand Prix -i szokásos osztálya alatt a csapatnak döntött. A MotoGP ™ próbálkozási prototípusokban található legújabb motorkerékpárok, ami azt jelenti, hogy kizárólag a versenyre épített kerékpárok, amelyeket a nagyközönség miatt nem készítenek felhasználásra. Íme, ami létrehozza a MotoGP ™ -et, mint például a WorldSBK, amely a rajongók számára is magas rohanást kínál, még akkor is, ha a motorosok számára a megfizethetőbb „produkciós” gépek. Míg a közösség legjobb ciklusú rohanó sorozata, a tömeg, hogy a The New MotoGP ™ rács helyét birtokolja, meglehetősen brutális.
A MotoGP ™ a világ legérdekesebb sportja, amelyeknél a kerékpárosok a legfinomabb 365 km/h sebességet érik el, és hihetetlen, vékony bázisokat generálnak, amelyek meghaladják a 65 ° -ot. A Reddish Bull csapattársa, Sergio Perez éppen a nyolcadik leggyorsabb volt, definíció Az országbajnok vezetése a vadonatúj konstruktorok versenyén – ez egy vékony 29 dolog, ami több McLaren – kevésbé súlyos kockázatot jelent. A Norris valójában hólyagol a szombaton a Monza -ban, miközben a Driver verseny vezetője, a Maximer Verstappen harcolt, hogy segítsen teljesíteni a 7. helyen belüli követelményeket. Amellett, hogy nem navigál az igazság körül, hogy az Imola látogatása megpróbálta az F1 rajongói számára, hogy tiszteletet töltsön el az Ayrton Senna és a Roland Ratzenberger számára, amely az 1994 -es San Marino Hatalmas Prix -ben elvesztette életét.
Az új áramkör visszatérítése, változás és a legújabb bejegyzés megszüntetési politikája a tapasztalatok és a lemondás időpontjától függően változhat, elengedhetetlen, hogy nagyon gondosan véleményt nyújtson a legújabb kis nyomtatás, mielőtt megvásárolja a vadonatúj jegyeket. Általában a rendkívüli események támogatják a visszatérítést vagy egy adott határidőig történő átutalást, ám további információkért nem minden eseményt hoznak létre, és további információkért tesztelni kell a rutinját, vagy akár a jegykezelőt. Az Autodromo Nazionale Monza valójában egy rohanó rutin, amely Monza -ban, Olaszországban, pusztán Milánóban található. Ez az a hely, ahol megtalálja a friss olasz hatalmas prixet, az egyik legtörténelmesebb és a Motorsports International Rangos Events Events Events Events Events International -t. Az A-Sea a lila elől a versenynapig, az új emlékezet és a legendás Monza Circuit funkciók sokkal több Grands Prix-et tartottak, mint csak a legtöbb más helyen, miután megszervezték a vadonatúj olasz nagydíjat, de az egész szezonban a világbajnokság 1950-es kezdete.
Ami csak az Ön által fizetett árat illeti, plusz a gondolkodásmódot, ez a csomag nagyon csábító. Az Athis tribstand legtávolabbi chicane -ból származó tribündel a legszélesebb körben. Meg kell nézni a dal akcióját, valamint az állványok hangulatát. A vadonatúj tribün jó a kezdeti vonal előtt, így ez az, ahol ismeretes pillantást vet az új csatákra, és az első is, aki valaha is látta. A tribün legfelső területe is szerepel, valamint a teljes sorban egy szép felfedezés; De nem, olyan irányítva, hogy valóban ott van, amelyek valószínűleg fejfedővel vagy kiváló esőkabátokkal rendelkeznek, pontosan szerint, milyen lesz a környezet Monza -ban. A szombat reggel harmadik szabad gyakorlati példájában Kimi Raikkonennek sikerül elveszítenie az irányítást az F2007 és a Gumiabroncs falának a balesetek felett az Ascari variante bejáratánál.
A friss idő, beleértve a „Curva Grande” és a „Parabolica” sarkokat, lehetőségeket kínál az előrelépés birtoklására, és kölcsönhatásba léphet a legmagasabb arányban. Ugyanakkor a vadonatúj szigorú chicanes, például a „Lesmo” sarkok, valamint a „Variante Ascari”, pontosságot igényelnek, és a jármű üzemeltetőitől szakértelmet igényelhet, hogy segítsen a hatékony navigációban. A legújabb „Piscina” hajtű fordulatot a szűk sugárra is felismerik, és problémát okozhat a jármű üzemeltetői számára. A vadonatúj Pit Lane a Forma -1 -ben a sok leghosszabb gödör sáv közül egy, amely lehetővé teszi a csoportok számára, hogy több időt töltsenek az autójukon a rés vége alatt.
